В подмётки не годится: Почему вместо новой «Нивы» LADA 4x4 лучше взять Nissan Terrano из 90-х
Кризис диктует новые правила, да и зачем платить больше. Мало того, что LADA 4x4 и так подорожала после модернизации и ежегодного повышения стоимости, так еще и нынешнее падение рубля подливает масла в огонь. Да и покупка автомобиля с учетом новых цен для большинства россиян может оказаться не в приоритете. Но это не значит, что нужно полностью отказываться от покупки проверенного «проходимца» — есть причины, почему вместо новой «Нивы» LADA 4×4 лучше взять Nissan Terrano из 90-х. Новая LADA 4x4 из салона в 3-дверном исполнении стоит минимум 560 тысяч рублей, если не влезать в кредит, а «пятидверка» обойдется в 603 тысячи. Обе, как известно, комплектуются безальтернативным 83-сильным мотором 1.7 и «механикой». При этом на вторичном рынке есть «Террано», которому «Нива» во многом и в подмётки не годится. Речь, конечно, не о современном близнеце Renault Duster, а о Nissan Terrano 1-го поколения, или WD21, выпускавшемся в 1986–1995 годы. На американском рынке он был известен как Nissan Pathfinder. Найти такой Nissan Terrano с пробегом на «вторичке» в хорошем состоянии вполне реально, а стоить он будет в 2–3 раза дешевле новой LADA 4x4. На честный пробег ниже 250 тысяч км при этом рассчитывать не стоит, но для японского «Террано» — а эти автомобили собирались именно в Стране восходящего солнца, — такой пробег совсем не проблема, и внедорожник будет в...
Российскому атомному флоту никто в подметки не годится — Шарп Россия — лидер в сегменте атомных ледоколов, а США отстают. Об этом заявил колумнист The Daily Telegraph экс-офицер ВМС Британии Том Шарп. ...
Вариатор вариатору рознь: Почему Nissan Qashqai лучше нового Kia Seltos? Такие похожие по технической части модели, но такие разные по надёжности! С марта 2020 года на российском рынке продаётся Kia Seltos, сборка которого ...