Aurus для народа: Какая судьба у LADA Vesta Signature в современном мире?
Почему загнулся проект удлинённого седана? LADA Vesta Signature – это версия обычного седана с удлинённой колёсной базой, которая появилась на свет в 2016 году. Расстояние между осями было увеличено на 250 миллиметров, до 2 885 мм. Проёмы задних дверей российского седана также были увеличены. Кузова удлинённых седанов были изготовлены специалистами экспериментального цеха «АвтоВАЗ», а окончательная сборкая авто была проведена в дизайн-центре тольяттинского автогиганта. Пассажиры заднего ряда сидений LADA Vesta Signature имели гораздо больше места для ног, чем в обычном седане. В задней части удлинённого авто было два раздельных посадочных места, а между ними инженеры установили консоль и подлокотник. Также необычная «Веста» отличалась отделкой сидений, дверных карт и передней панели, выполненной из натуральной кожи. Присутствовали и хромированные вставки в интерьере. Пассажирам заднего ряда были предложены подстаканники, обогрев сидений, USB-разъёмы и дополнительное освещение. Стоит отметить, что с такими доработками LADA Vesta Signature становилась на планку выше к автомобилям премиум-сегмента. Изначально предполагалось, что машина будет использоваться руководителями «АвтоВАЗ», а также рассматривалась возможность выпуска модели по индивидуальным заказам. Однако этому не суждено было случиться – проект закрыли, выпустив всего четыре экспериментальных экземпляра седана. Какая судьба у удлинённого седана в современном мире? Можн...
«Вазовские бананы»: Что ожидало забытые прототипы ВАЗ X1 и ВАЗ X2 в современном мире Футуристические минивэны заняли бы лидерские позиции в данном сегменте еще в 1990-х годах. Еще в 2012 году компания «АвтоВАЗ» представил ...
Ученые и чиновники обсудили растущую роль социологии в современном мире Роль социологии как инструмента взаимодействия власти с обществом в последнее время значительно возросла. Об этом заявил, выступая на открывшейся сег ...