Новые аккумуляторы электрокаров будут заряжаться за 15 минут
Специалисты из Корейского института науки и технологий (KAIST) совместно с компанией LG Energy Solution объявили о разработке технологии, обеспечивающей оперативную подзарядку батарей для электромобилей. В новаторском исследовании представлена неожиданная методика, которая кардинально меняет устоявшиеся представления об аккумуляторных технологиях. Им удалось создать литий-металлический аккумулятор – желанный идеал с точки зрения энергетической плотности – способный заряжаться от 10% до 80% всего за пятнадцать минут. На данный момент большинство транспортных средств оснащены преимущественно Li-ion-аккумуляторами – они достаточно безопасны и надежны, но приближаются к пределу своих возможностей.В Li-ion-аккумуляторах энергия запасается в графитовой структуре анода. Однако это ограничивает объем энергии, которую может вместить аккумулятор. Литий-металлические аккумуляторы представляют собой перспективное поколение: их анод состоит из очень тонкого слоя чистого металла лития. Это значительно повышает потенциальную емкость аккумулятора, позволяя электрокарам проезжать большие расстояния без подзарядки.Тем не менее, слишком быстрая зарядка таких аккумуляторов вызывает образование на аноде острых выростов – дендритов. Эта проблема характерна для современных моделей этого типа, поскольку рост дендритов способен повредить разделитель между положительным и отрицательным полюсами батареи, что приведет к короткому замыканию, полному выходу из строя или воспламенению. В любом случае дендр...
Стало известно о создании заряжающихся за пять минут батарей для электрокаров Представители американского стартапа Nyobolt заявили, что им удалось создать аккумуляторы для электрокаров, способные почти полностью заряжаться за п ...
Новые суперионные батареи увеличат запас хода электрокаров до 965 километров Разработка полностью твердотельных литий-металлических аккумуляторов (LMBS) сталкивается с серьезным препятствием – необходимостью создания безопасны ...