В Брянск вернутся Hyundai и другие автопроизводители. Однако сегодня их рынок уже занят китайскими и российскими автомобилями. Южнокорейские СМИ сообщили, что даже простой телефонный разговор президентов России и США побудил крупный бизнес заговорить о возвращении на российский рынок. Агентство News1 утверждает, что корпорация Hyundai Motor Group задумалась о выкупе своего бывшего завода в Санкт-Петербурге, который продала в декабре 2023 года. В том, что все автогиганты захотят вернуться в Россию, сомнений не было: рынок страны достаточно велик. Иностранные компании получали здесь огромную прибыль. Она была несоразмерно велика по отношению к доле самого производства. Причина в недооценке рубля. Курс его так низок, что немцам, японцам, корейцам и другим производителям было достаточно произвести один автомобиль на территории России, чтобы получить доход как от двух или трех. Что будет со сломленной и проигравшей Европой, большой вопрос. Во-первых, ей придется конкурировать прежде всего с китайцами на российском рынке. Во-вторых, дилеры уже нашли поставщиков неоригинальных деталей. Ранее «Брянские новости» рассказывали о том, что вместо «чисто немецких» тормозных колодок которые стоят 20 тысяч рублей, автомобилистам предлагают качественные запчасти других производителей за 6 тысяч. Будут и другие сложности у тех, кто ушел, но захочет вернуться. Они придут уже не как инвесторы, а как нашкодившие коты. Здесь и потеря доверия, и потеря репутации, и потеря производств. Андрей Торкун...
Бывшему заводу Hyundai далеко до исчерпания запасов деталей для Hyundai и Kia Расположенный в Санкт-Петербурге «Автомобильный завод АГР» по итогам 2024 года собрал 21 972 автомобиля бренда Solaris (переименованные Hyundai Solar ...
GAC GS3 вместо Hyundai Creta. Бывший российский завод Hyundai оформил документы на производство трех моделей китайской GAC В базу Росстандарта внесли сразу три модели китайской GAC — на них оформлены Заключения об оценке типа транспортного средства (ЗОТТС). Это позв ...