Hyundai признал, что клиентов стали бесить сенсорные экраны
Североамериканский центр дизайна Hyundai (HDNA) устроил день открытых дверей для журналистов. О новых продуктах в ходе пресс-конференции умолчали, зато вице-президент HDNA Ха Хак Су откровенно рассказал о прошлых продуктах и трендах в дизайне интерьеров. Оказалось, что разворот на 180 градусов в сторону физических кнопок объясняется негативными отзывами покупателей в США. «Когда мы добавляли интегрированные экраны в наши автомобили, мы также пробовали установить элементы управления на основе тачскринов, и людям это не понравилось», — сказал Ха Хак Су. Изначально Hyundai был очарован вау-эффектом медиасистем в духе Tesla, но в итоге было принято решение вернуться к истокам. Корейская фирма провела тестирование с фокус-группой: оказалось, что люди испытывают стресс и раздражение, когда хотят что-то настроить в экстренной ситуации, но не могут этого сделать. Впрочем, в будущем сенсорные дисплеи могут вернуться. По мере развития технологий автономного вождения и систем помощи водителю процесс управления станет более комфортным, водитель будет более расслабленным, а значит формат дизайна интерьера поменяется. За рулём придётся меньше концентрироваться на дороге, появится возможность убирать ноги с педалей, а значит салоны перепроектируют с учётом этих изменений. Интересно, что в студии HDNA считают большим успехом дизайн экстерьера Ioniq 5: Ха Хак Су заявил, что с этой моделью Hyundai «удалось найти свою индивидуальность, в то время как другие бренды её теряют». Можно сделать выво...
Банки стали избавляться от невыгодных клиентов Как рассказал РБК, некоторые российские банки стали сокращать лимиты по кредитным картам и блокировать расходные операции у некоторых клиентов. Тем с ...
Бывшему заводу Hyundai далеко до исчерпания запасов деталей для Hyundai и Kia Расположенный в Санкт-Петербурге «Автомобильный завод АГР» по итогам 2024 года собрал 21 972 автомобиля бренда Solaris (переименованные Hyundai Solar ...
Ferrari предложила заменить сенсорные кнопки уже проданных автомобилей на обычные Ferrari прислушалась к владельцам и предложила решение для тех, кого раздражают сенсорные кнопки на руле. Теперь на модели Roma, Purosangue, 296, SF9 ...