Volkswagen удивил ценами нового Multivan T7 с полным приводом
В Европе стартовали продажи минивэнов с подключаемыми задними колёсами. Традиционная схема с муфтой осталась в прошлом: отныне полноприводный Multivan называется eHybrid 4Motion, а в приводе задних колёс отдельный 136-сильный электромотор. Сложная трёхмоторная система повлияла на ценообразование: базовый Volkswagen с четырьмя ведущими колёсами стоит 70 670 евро! В основе нового Volkswagen Multivan T7 легковая платформа MQB, а развитие коммерческих шасси отдано на откуп концерну Ford. В течение трёх лет семейство T7 выпускалось только с передним приводом, причём сначала ставку сделали на гибрид, а дизельные версии подоспели не сразу . Силовая установка eHybrid 4Motion состоит из бензинового турбомотора 1.5 (177 сил), электромотора (115 сил), встроенного в 6-ступенчатый «робот», электродвигателя сзади (136 сил) и тяговой батареи на 19,7 киловатт-часа. Пиковая отдача системы — 245 сил и 350 Нм. Запас хода на электротяге — до 95 километров (WLTC), а в гибридном режиме минивэн способен набрать 200 км/ч. Volkswagen утверждает, что полный привод активен даже при разряженной батарее: в таком случае передний электродвигатель перейдёт в режим генератора и пополнит запас аккумулятора за счёт бензинового агрегата. На стоянке Volkswagen Multivan eHybrid может запитать внешние электроприборы. Как и ожидалось, полный привод доступен не только для «Мультивэна», но и для кемпера California. Такой Volkswagen бывает с длинной базой и подъёмной крышей, поэтому цены стартуют с 77 770 евро. Если у...
182-сильный надежный «японец» с полным приводом появился в РФ: известна цена Дилер привез в страну новый кроссовер Subaru XV. Автомобиль, оснащенный 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 182 л.с., вариатором и полным приво ...
Renault показала внедорожный концепт R4 Savane с полным приводом и двумя электромоторами Renault показала концепт-кар R4 Savane — внедорожную интерпретацию электрического кроссовера с двумя электромоторами и полным приводом. Это пер ...